Lanciato per la prima volta nel 1957 come parte della leggendaria trilogia “Professional Line” insieme allo Speedmaster e al Seamaster 300, l’OMEGA Railmaster è tornato nel 2025 con una nuova veste. Nato per rispondere alle esigenze di tecnici, ingegneri e personale ferroviario, si distingueva allora per una resistenza ai campi magnetici impareggiabile — fino a 1.000 gauss, quando la concorrenza si fermava a 60.

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Oggi, il nuovo Railmaster rinnova quello spirito funzionale, mantenendo un’estetica essenziale ma aggiornata, con dettagli curati e una tecnica molto più avanzata. La cassa da 38 mm è in acciaio inossidabile con superfici lucide e spazzolate, disponibile con cinturino in pelle o con un bracciale ridisegnato per garantire ergonomia e comfort. Due sono le versioni principali: una con quadrante grigio scuro sfumato in nero, l’altra con quadrante beige e sfumature marroni, arricchita dalla funzione Small Seconds a ore 6.

La leggibilità è garantita in ogni condizione grazie agli indici e numeri arabi con Super-LumiNova bianco o vintage, in linea con il carattere rétro del modello. La firma Railmaster resta discreta sul quadrante, in armonia con lo stile sobrio del design originale.

Ma è all’interno che si cela il salto tecnologico: i nuovi Railmaster sono animati dai calibri Co-Axial Master Chronometer 8806 e 8804, certificati METAS, resistenti a campi magnetici fino a 15.000 gauss — quindici volte la resistenza del modello originario. Una dimostrazione concreta del primato di OMEGA nell’innovazione anti-magnetica, oggi più attuale che mai in un mondo saturo di campi elettromagnetici.

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A più di 60 anni dal debutto, il Railmaster torna con rinnovata forza, pronto a conquistare una nuova generazione di appassionati che cercano autenticità, funzionalità e spirito tecnico. Oggi come ieri, è l’orologio di chi vuole affidabilità senza compromessi.

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